Modelbouw & R/C Forum België

RSSD schreef:

piper_heidsieck schreef:Ik wou al bijna zeggen dat ik een verkeerde keuze heb gemaakt met mijn blade 450 heli.

Anders had ik best wel wat meer geld aan uitgegeven.

De 450 X heeft een prijsverschil van +- 160 € met de gewone versie.
Zo kan je zien dat het verschil bij aankoop wel te doen is vind ek.
Enfin ja, ik kon ook uitgekeken hebben voor ééntje met FBL.

Het zal er ooit wel van komen i guess...

Ik dacht gewoon dat een fbl veel moeilijker te vliegen was.
Wel jammer anders had ik voor de 450 x gegaan.

Dacht ik ook eigenlijk.
Maar met al die miserie die ik nu heb met die trex500 beklaag ik he tmij ook al.
Had beter weer wa doorgespaard ma ja.

Ik dacht juist dat fbl makkelijker was omdat de elektronica een en ander corrigeerde en de boel stabiel zou houden?

Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 2

Het is gewoon een andere manier van vliegen. Als je nooit met fb hebt gevlogen zal je die stabiliteit niet merken, iig met fb leer je echt wel vliegen.

Een flybar is een mechanisch stabilisatiesysteem voor je heli. Een flybarless systeem is een elektronisch stabilisatiesyteem. Juist omdat dit systeem elektronisch is, vliegt het veel stabieler en dus ook makkelijker.
Daardoor zegt men dan inderdaad weleens dat je echt leert vliegen met een mechanische flybar. Aan de andere kant denk ik dat als je nu begi t, je het beste voor een nieuwer / moderner en dus fbl systeem kan kiezen. Ik verwacht dat men het flybar systeem over een jaar of 10 als een verouderd systeem ziet. Maar, het grote voordeel van een flybarsysteem is wel dat het goedkoper in aanschaf is.
Tenslotte is het natuurlijk ook zo dat je met een fbl systeem echt niet zomaar weg vliegt hoor en je hier ook gewoon goed mee kan leren vliegen.

maffie schreef:Een flybar is een mechanisch stabilisatiesysteem voor je heli. Een flybarless systeem is een elektronisch stabilisatiesyteem. Juist omdat dit systeem elektronisch is, vliegt het veel stabieler en dus ook makkelijker.
Daardoor zegt men dan inderdaad weleens dat je echt leert vliegen met een mechanische flybar. Aan de andere kant denk ik dat als je nu begi t, je het beste voor een nieuwer / moderner en dus fbl systeem kan kiezen. Ik verwacht dat men het flybar systeem over een jaar of 10 als een verouderd systeem ziet. Maar, het grote voordeel van een flybarsysteem is wel dat het goedkoper in aanschaf is.
Tenslotte is het natuurlijk ook zo dat je met een fbl systeem echt niet zomaar weg vliegt hoor en je hier ook gewoon goed mee kan leren vliegen.

+1

En FB is op termijn minder gemakkelijk 2dehands te verkopen.

Kan je eigenlijk met een FB-heli zonder flybar vliegen? In theorie dan...
Of ontbreken er door het missen van de flybar essentiële onderdelen?

Sprezlaus schreef:Kan je eigenlijk met een FB-heli zonder flybar vliegen? In theorie dan...
Of ontbreken er door het missen van de flybar essentiële onderdelen?

In theorie kan het, maar het is niet aan te raden, want je heli zal zo onstabiel zijn dat hij vrijwel onbestuurbaar is

Beste MAFFIE

Vooralleerst een positieve opmerking : U weet heel goed waar U over "praat" schrijft in dit geval m.b.t. de FB en de FBL RC Heli's.

U kent de materie RC Heli's FBL en FB merkwaardig technisch doorgrond, das heel goed, daar hebben wij de medeleden maar ook de "leken" onder ons die zowel geintresseerd zijn in het technische aspect van de Electro Heli's als in het vliegen zelf toch heel wat aan.

Wat U vervolgens neer schreef :

- FBL vliegt gewoon strakker en is tegenwoordig zo ongeveer de standaard.
Dat is de nagel op de kop slaan, mooi en volkomen correcte omschrijving van het FBL RC Heli vliegen.

- De crashkosten worden ook aanzienlijk lager, want je hebt minder onderdelen.
Inderdaad, de kosten zijn zeker aanzienlijk lager.
Ik zou zelf durven stellen met bijna de helft minder (bij crashes) dan met het FB RC Heli vliegen.

- En nogmaals, fbl vliegt strakker.
Inderdaad, het vergt toch zeker een iets andere aanpak "strakker zou ik het omschrijven" FBL RC Heli vliegen t.o.v. het FB RC Heli vliegen.
Nietemin... beiden "voor mij persoonlijk" toch zeer plezant kunnen zijn.

- Het lijkt net of je op rails vliegt.
Ik zou het niet mooier omschreven kunnen hebben, " het lijkt net of je op rails vliegt" prachtig formulering !
En inderdaad daar kan U best figuurlijk dan mee vergelijken.

KEEP OP THE GOOD WORK MAFFIE ! en ... KEEP ON FLYING RC HELI !


Mvg
bvwhelicopter