Modelbouw & R/C Forum België

piper_heidsieck schreef:Ik zou hem in het beging noseheavy maken. Naar je eigen ervaring weet je ook dat dit beter is dan tailheavy.

Dit gewoon al omdat bij het inschakelen van de flaps de neus toch al wat naar boven komt door de plotse weerstand.
Hiertoe is het best interessant dat je de neus op tijdstip van inschakeling naar beneden drukt en wat throtle bijgeeft ( mocht je op dat moment traag en laag vliegen). Een gulden regel dat men mij vandaag heeft geleerd op het vliegveld is alle bewegingen die nieuw zijn hoger in de lucht aan te leren. Zo heb je veel meer speling om te corrigeren.

groeten