Modelbouw & R/C Forum België

Hallo,

Gisteren het koopje van mijn leven gedaan en ben nu dus in bezit van een Kyosho DBX.
Heb nooit echt een nitro gehad. Dit is dus mijn eerste nitro.

De DBX is een truggy/buggy.. Een tussenin

Nu de wagen is niet in rijdende staat. De motor had een defecte krukas, nu de motor had al 2 jaar niet meer gelopen en heeft nooit afterrun gezien. Dus heb een nieuwe motor besteld voor slechts 80€ in engeland Komt donderdag of vrijdag binnen!

Verder, de wagen is geweest van een goede vriend van mij en telkens als die ging rijden was ik er eigenlijk ook altijd bij.. Nu heeft die ooit ergens onder gezeten en ist chassis lichtjes naar banaan vorm gegaan nu dat kan ik lichtjes terug plooien dat is de moeite niet maar daardoor is ook de voorste middencardanas redelijk hard vervormt. Die moet ik dus ook nieuw aankopen.

Ben nu heel de dbx uit elkaar aan het gooien en proper aan het maken. Wagens uit elkaar en in elkaar steken is inmiddels geen probleem mee, heb daar al redelijk wat ervaring mee echter nitro motoren van afstellen en inrijden enal ga ik alles nog moeten leren...

Dit topic kunnen we gebruiken als algemeen kyosho DBX topic. Het is een wagen waar redelijk wat beginners mee beginnen omdat die standaard redelijk hard gaat en kwa prijs zeer goed te doen is.

Voor tips,advies kan je dus altijd terecht als je een eigenaar bent van een Kyosho DBX,DST etc..

Den dezen dus ?

Inderdaad deze wagen is het

Ondertussen is de motor allang binnen. Terug de origenele motor de GX-R18, echter bij het opdoen van dat pakket bleek er geen trekstarter bij te zitten en had er geen meer liggen. Tegen dat het motorke dan eigenlijk gedraaid had waren we een kleine maand verder.

Heb me een universele startbox van Thunder tiger aangeschaft. Echter ben ik niet zo tevreden over die startbox dus komt er eentje van Kyosho zelf bij.
De wagen heeft zijn eerste tankje stationair er al opzitten. Nu was ik bezig met het 2e tankje, stillekes aan al toerkes rijden, en da ging heel goed tot ik de motor iets rustiger wou zetten.. Hij bleef wel draaiien maar dan wou ik terug vertrekken en viel em stil. Oeps! Ja en krijg hem nu ook niet meer in gang, hij blijft niet meer draaiien.. ff aan de kant laten liggen en als ik terug zin heb zal ik er wel mee verder gaan. Waarschijnlijk straks al mij kennende

Olii schreef:Ondertussen is de motor allang binnen. Terug de origenele motor de GX-R18, echter bij het opdoen van dat pakket bleek er geen trekstarter bij te zitten en had er geen meer liggen. Tegen dat het motorke dan eigenlijk gedraaid had waren we een kleine maand verder.

Heb me een universele startbox van Thunder tiger aangeschaft. Echter ben ik niet zo tevreden over die startbox dus komt er eentje van Kyosho zelf bij.
De wagen heeft zijn eerste tankje stationair er al opzitten. Nu was ik bezig met het 2e tankje, stillekes aan al toerkes rijden, en da ging heel goed tot ik de motor iets rustiger wou zetten.. Hij bleef wel draaiien maar dan wou ik terug vertrekken en viel em stil. Oeps! Ja en krijg hem nu ook niet meer in gang, hij blijft niet meer draaiien.. ff aan de kant laten liggen en als ik terug zin heb zal ik er wel mee verder gaan. Waarschijnlijk straks al mij kennende

Hihi, als em tegoei draaid, maak dan es een filmpje...

Mvg,

RSSD

Ben kersvers nieuw in de rc wereld, voordien altijd met sipele nikko eloectro wagentjes gereden.

Nu stort ik mij op nitor modelletjes.

2 vraagjes aan de veteranen wie kan mij verder helpen aan spare parts voor kyosho fazer 1/10. ( aandrijfkardan rechter wiel)

Waar kan iemand in de buurt van Leuven rustig snorren met zijn nitro bakske zonder iemand te storen en geen aandacht te trekken.

Bedankt voor feedback