Traxxas Revo Platinum
Geplaatst: 21 Jul 2011, 09:19De nieuwe in de collectie : TRAXXAS PLATINUM NITRO
Da word druk in uwe garage
En ga je de nitro weg in slaan
Modelbouw & R/C Forum België
Het Belgisch forum voor Modelbouw en R/C
https://www.modelbouwrcforum.be/forum/
Traxxas Revo Platinum
https://www.modelbouwrcforum.be/forum/brandstof-auto-s-f23/traxxas-revo-platinum-t332.html
Pagina 1 van 2
Geplaatst: 21 Jul 2011, 09:19Re: Traxxas Revo Platinum
Geplaatst: 21 Jul 2011, 09:27 Da word druk in uwe garage
En ga je de nitro weg in slaan
Re: Traxxas Revo Platinum
Geplaatst: 21 Jul 2011, 20:25Yep druk in de garage. Zal onderhoud worden op afspraak !
Ga ni echt de nitro tour op. Deze is een collectors item want zijn maar weinig van gemaakt en in België zeker ni veel die rondrijden.
Ga ni echt de nitro tour op. Deze is een collectors item want zijn maar weinig van gemaakt en in België zeker ni veel die rondrijden.
Re: Traxxas Revo Platinum
Geplaatst: 22 Jul 2011, 00:13nice ride 
Re: Traxxas Revo Platinum
Geplaatst: 24 Jul 2011, 12:27En waar blijven de filmpjes?
Re: Traxxas Revo Platinum
Geplaatst: 24 Jul 2011, 12:54Deneddy schreef:En waar blijven de filmpjes?
Die komen hoor maar met het weer niet evident. Constant regen ! !
En moet hem nog juist afstellen. Is ook nog wat zoeken.
Re: Traxxas Revo Platinum
Geplaatst: 24 Jul 2011, 17:47Ga de hulp moeten inroepen van een nitro specialist om de wagen af te stellen. FF een testritje gedaan en gaf onmiddelijk overheat op de zender. Denk dat het te maken heeft met de toevoer van nitro. Te rijk of te arm afgesteld ?
Re: Traxxas Revo Platinum
Geplaatst: 24 Jul 2011, 19:59Als hij te warm loopt dan staat hij te arm dus moet je hem wat rijker zetten.
Re: Traxxas Revo Platinum
Geplaatst: 24 Jul 2011, 20:30celifor schreef:Als hij te warm loopt dan staat hij te arm dus moet je hem wat rijker zetten.
Bedankt voor de raad. Zal morgen eens testen.
Re: Traxxas Revo Platinum
Geplaatst: 25 Jul 2011, 00:48idd zoals celifor al zegt, te warm lopen dan staat hij te arm.
Dit is schadelijk voor de motor.
Heb je het motortje laten inlopen? tankje stationair etc?
Temperatuur in de gaten houden, makkelijkste is wat speeksel op de koelkop over de vinnen aan de zijkant, de onderste 3 vinnen mogen verdampen, de rest erboven niet :)
Of natuurlijk een tempmeter, en 100 graden ongeveer aanhouden...
Dit is schadelijk voor de motor.
Heb je het motortje laten inlopen? tankje stationair etc?
Temperatuur in de gaten houden, makkelijkste is wat speeksel op de koelkop over de vinnen aan de zijkant, de onderste 3 vinnen mogen verdampen, de rest erboven niet :)
Of natuurlijk een tempmeter, en 100 graden ongeveer aanhouden...