Modelbouw & R/C Forum België

de79 schreef:Volgens mij wisselt gij meer van vlieg apparaat dan van onderbroek. . Wel ferm!

Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 2

Dat is het probleem als ge alles wilt maar het u niet kan permitteren hé.

En ne mens moet vooruit...

Uiteindelijk gaat ne mens toch overschakelen op iets groters , en aangezien ze stabieler zijn en beter om te leren vliegen kon ik dan evengoed zoiets nemen...

Dat is wel waar. Ik ben nog altijd in de fase van 'wat ga ik mij eens aanschaffen'. Heb de laatste tijd in vanalles zin.
--> mcpx, 130x, blade 450, iets groters..., zelfs in vliegtuigen :) Dus voorlopig maar wat simmen

Lipo voor de Dx7s. x 2



Flymentor voor een heli

Vanmorgen besteld...

Sjiek sjiek !

Bedankt ook om er een fotoke bij te zetten

StefCross schreef:Sjiek sjiek !

Bedankt ook om er een fotoke bij te zetten

Np.

De flymentor zou ik monteren op één van de twee heli's, weet alleen nog niet goed welke

SkyRC e6650 AC/DC Charger



Turnigy 3000mAh 6S 20C Lipo Pack (Great for T-Rex 500)

Zou dit onderwerp niet beter een andere titel krijgen?
Je weet nooit dat de vrouwen/partners/vriendinnen hier eens komen kijken iets in de zin van 'Het nut van het instellen van een variabele headspead bij een theoretische UZV-waarde van 39 tesla-bit" slaan ze gegarandeeerd over!

On-topic, de aankopen van de afgelopen tijd:
-Kleindelen (krimpkous, CF-buis, metaaldraad, kwiklinks en -extenders, control-horns, link-stoppers)
-2 Spektrum-receivers
-2 MPX Foxen
-5 3,7g Servo's
-5mm balsa-plank
-Kleine magneetjes (diverse doelen)
-Stroomadapter voor mijn Imax B6-lader
-Via een lid hier op 't forum: servo's, receiver, 8g BL-motor + esc, 360mah 2s, MPX Fox (nog ene) en push-rods
-Via iemand die blijkbaar de propeller op zijn neus vervangen heeft door een rotor op zijn hoofd een 182 Cessna (ARF)

Ik denk dat het zowat is, ik kom wel even toe nu maar ik vrees dat mijn verlanglijstje nog lang niet afgewerkt is (komt altijd vanalles bij).

Sprezlaus schreef:-Via iemand die blijkbaar de propeller op zijn neus vervangen heeft door een rotor op zijn hoofd een 182 Cessna (ARF)

multiplex easyglider setups