Modelbouw & R/C Forum België

maffie schreef:Zo mag ik het horen!! Doorzetten is altijd goed.

Zelf ben ik vandaag ook wezen vliegen. Eerst met de Logo600 en dat was gewoon weer hee vertrouwd. En daarna..... de maiden met mijn nieuwe HK500 gemaakt. Ging niet helemaal lekker, omdat ik hem gewoon niet goed genoeg had afgesteld. En de regelaar had kuren. Was een Align regelaar, maar die deed erg raar. Dus niet doorgevlogen, maar gewoon gestopt. Thuis alles goed afgesteld en de regelaar vervangen door een andere Align. Die ook nog even ingesteld en morgen weer testen.
We gaan het zien.

Thx maffie.

Heb je aan die HK500 al onderdelen vervangen door Align of niet ?

Greets,

RSSD

RSSD schreef:
maffie schreef:Zo mag ik het horen!! Doorzetten is altijd goed.

Zelf ben ik vandaag ook wezen vliegen. Eerst met de Logo600 en dat was gewoon weer hee vertrouwd. En daarna..... de maiden met mijn nieuwe HK500 gemaakt. Ging niet helemaal lekker, omdat ik hem gewoon niet goed genoeg had afgesteld. En de regelaar had kuren. Was een Align regelaar, maar die deed erg raar. Dus niet doorgevlogen, maar gewoon gestopt. Thuis alles goed afgesteld en de regelaar vervangen door een andere Align. Die ook nog even ingesteld en morgen weer testen.
We gaan het zien.

Thx maffie.

Heb je aan die HK500 al onderdelen vervangen door Align of niet ?

Greets,

RSSD

Alles wat ik nog had liggen ja. Dus maingear en autorotationgear, skids, carbonfiber tailboom, beide fins en het staartdeel. Verder heb ik hem gelijk fbl gemaakt, maar wel met de standaard kop.

Mooi, hopelijk vliegt ie goed hé.

RSSD schreef:Mooi, hopelijk vliegt ie goed hé.

Ik hoop het morgen uit te kunnen testen.

ik ben van morgen geweest na huis komen voor lipo te laden en om 19uur tot 21uur mooi aan het zweven maar er was geen wind avonds

eddyke schreef:ik ben van morgen geweest na huis komen voor lipo te laden en om 19uur tot 21uur mooi aan het zweven maar er was geen wind avonds

Dan heb jij meer geluk gehad dan ik :-)

Mijn vliegtuig liet het weer afweten, dus was er weer geen vliegen aan :-)

piper_heidsieck schreef:
eddyke schreef:ik ben van morgen geweest na huis komen voor lipo te laden en om 19uur tot 21uur mooi aan het zweven maar er was geen wind avonds

Dan heb jij meer geluk gehad dan ik

Mijn vliegtuig liet het weer afweten, dus was er weer geen vliegen aan

Dat is balen man. Wat was het probleem ?

Sent from my iPad using Tapatalk HD

Bij het geven van throtle, geeft de schroef schokkerige bewegingen. En dan geeft die ineens full throtle.

Zo kan je dus niet vliegen.

Ik ben er in geslaagd om hem te herstellen.
Ik heb wel de neus een stuk moeten inkorten wat ook de stevigheid ten goede gaat komen, het batterijencompartiment was sowieso heel flauw qua constructie en stevigheid.
Wat ik ook opmerk, er zat bij dit vliegtuig een 2800 mah lipo, veel te zwaar volgens mijn gedacht dus ga ik een 2200 mah lipo gebruiken voortaan.

De top van de neus was letterlijk gaan vliegen dus hebben we iets genomen dat min of meer pastte, een schepje uit de waspoeder :lol: