Modelbouw & R/C Forum België

Vandaag een vluchtje met de P47 gaan doen, na 1 ovaaltje valt de prop stil en begint dat ding op te smoren...

Na een brute noodlanding snel ter hulp gesneld, ESC on fire en motor opgesmoord

Gelukkig niet te veel schade aan get toestel, enkel het vakje voor de ESc is wat groter geworden....

Geen idee wat de oorzaak is... Originele motor en prop...

KoenP schreef:Vandaag een vluchtje met de P47 gaan doen, na 1 ovaaltje valt de prop stil en begint dat ding op te smoren...

Na een brute noodlanding snel ter hulp gesneld, ESC on fire en motor opgesmoord

Gelukkig niet te veel schade aan get toestel, enkel het vakje voor de ESc is wat groter geworden....

Geen idee wat de oorzaak is... Originele motor en prop...

Damn.

Never fun when something crashes...

De motor kan je onderzoeken he; soms komen die wat vast te zitten, of breekt er iets aan de binnenkant (die kleine spoeltjes); De ESC zal het niet hebben kunnen trekken en oververhit geraakt zijn zeker?

De ESC kan op zich ook naar de knoppen geweest zijn, en zo de motor doorgebrand hebben...

Heb je niets gemerkt aan het geluid tijdens je ovaaltje?

Damn shame indeed. 't Is te herstellen?

Greetz!
T.

Hmmmm.... na onderzoek blijkt de motor nog ok, was pas nieuw... ik heb hem getest met een andere esc en hij draait nog goed.

Ik denk dat het gewoon de tijd van de esc was om te gaan


schade binnenin valt ook nog mee, ik had echt geluk dat ik net aan het terugkomen was en op ongeveer 10m van mij vandaan heb kunnen noodlanden... iets verder weg en "The Jug" was RIP......


Hij maakte geen vreemde geluiden en ik kon ook niks vaststellen van verminderd vermogen ofzo tijdens het vluchtje....
Maar ik had ervoor een turnigy motor erop staan en die is vastgelopen doordat er magneten waren verschoven. mischien heeft de esc daar al iets van interne schade opgelopen...... ik had er sindsdien ook niet meer mee gevlogen.

In ieder geval chance gehad he. ziet er nog goed werkbaar uit.

Ik heb nog maar 1 ESC naar de jaak gehad, en die deed gewoon niets meer, dus dat was al bij opstart meteen merkbaar. (jah, van opstarten kon je niet echt spreken eigenlijk).

Maar roken en smelten... brr...ik hoop dat ik gespaard blijf van zulke hartaanval-veroorzakende toestanden

misschien rare vraag, welke esc was het?

Geen idee, ik heb "The Jug" tweedehands gekocht, en die esc zat erin. Volgens de kerel waarvan ik hem gekocht had was alles origineel behalve de motor...